“相对地铁车辆,悬挂单轨列车具有造价低,建造周期短的优势。”刘玉文泄漏,悬挂车轨迹梁能够在工厂预
“相对地铁车辆,悬挂单轨列车具有造价低,建造周期短的优势。”刘玉文泄漏,悬挂车轨迹梁能够在工厂预制,运抵现场进行拼装,现场施工时间短,对地上交通影响小。
材料显现,悬挂式单轨列车轨迹的经济功能还有许多。比方曲线半径小,占用地上空间少,拆迁工程量可显着下降,节约本金投入,仅为地铁本钱的三分之一。相对于地上有轨电车,悬挂车避开了与地上车辆混跑的问题,具有安全、准点、载客能力强等优势。
“由于悬挂在距地上5—10米的空中,这种交通方式还能大大的提高城市空间利用率。”刘玉文说,悬挂式单轨列车也被称为“城市直升机”,依据地势状况灵敏多变,可补偿城市立体交通的缺乏,与城市高架桥等规划融为一体。
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