悬挂式单轨列车又被称为“空轨”、“空中列车”,是一种轻型、中速、中运量、低成本的新式公共交通方法
悬挂式单轨列车又被称为“空轨”、“空中列车”,是一种轻型、中速、中运量、低成本的新式公共交通方法
空中列车的正式名称为悬挂式单轨列车。它是一种高架单轨列车,车辆被悬挂在固定轨迹上。“空中列车”的轨迹一般建在坐落大街、河流或现有铁轨上方的空中。
“此单轨列车选用最新的永磁电机技能,使其具有功率大、体积小、噪音低、重量轻的长处,以此来完成了更好的运转功率。”
“空中列车”造价较低, 爬坡和转弯才能更强,抗风性能更高。因而,在三四线城市和风景区,“空中列车”是一个不错的挑选。
现代单轨技能的老练使得脱轨几乎是不可能的。并且,因为单轨铁路在空中运转,反而避免了地上交通事故的产生。
据介绍,悬挂式单轨列车在行进中既不受雨雪气候影响,也不会有脱轨的风险。列车选用欧洲最苛刻的BS6853I级等安全规范,一起设置有多种主被迫安全保护设备,如全车监控体系、蓄电池救援、联挂救援等设备,确保乘客在遇到风险时快速安全逃生。
在2016年,我国首列悬挂式单轨列车就开端在成都试运转。这也标志着,我国成为继德国、日本后世界上第三个把握该技能的国家。
据了解,“空中列车”将有可能是在天津、上海、济南、合肥、洛阳和石家庄等城市投入建造。多城市试点后,北京也有望投入建造。
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