百年老厂话沧桑 (图)

  在本市天津机辆轨道交通配备公司院内有一座具有百年前史、保存无缺的德式修建风格老厂房。在我国铁路快速的提高的今日，这座老厂房依然竭尽全力地发挥着它的潜力，成为本市仅有一座现在仍用于工业出产的“工业出产厂房类前史风貌修建”。一身荣光的老厂房与生生世世的工人们风雨相伴，见证着我国铁路业的开展脚印和变迁！日前，记者和在这座老厂房里作业四十多年的张师傅一同踏进老厂房，重温过往的点滴！

  张师傅本年59岁，他见证了从本来的天津机车车辆机械厂到今日的天津机辆轨道交通配备公司的进程。一路走过来，张师傅慨叹颇多并向记者介绍：“老厂房是我们的自豪，这儿出产的主要是‘悬挂式绷簧’，它安装在列车底部，车厢下方的转向架上，起到减震的效果。我们这儿，但是发明了多个我国榜首。1950年诞生了我国榜首台机车发电机；1965年诞生了榜首台内燃机车增压器；1976年诞生了榜首台内燃机车JZ7型制动机；1992年诞生了榜首台大容量缓冲器。这两年，又开端出产动车绷簧、大功率电力机车绷簧、地铁车绷簧，为我国轨道交通配备职业但是做出了巨大的奉献。”

  在张师傅眼中，这一个区域是家，是个支付终身汗水辛劳、值得自豪的当地，这儿的老工人跟这个厂子有爱情了，换到新厂房作业但仍是习气每天都到这儿看看，真舍不得脱离它啊。

  在浓浓机油滋味的包围下看这座非常典型的德式厂房修建，尽管年代久远，但厂房的砖墙昏暗发黄加上厚重的锈迹，更给它增加了重重的前史神秘感。这儿简直处处都是乌青和铜锈色，但这种颜色却是工人们最了解的颜色。在他们的眼里这种颜色是最艳丽的，也是最完美的。